Arval presenta su guía clave sobre la normativa Euro 6e-bis

Arval Consulting ha presentado su nueva guía titulada “Impacto y cambios de la Euro 6e-bis: lo que necesitas saber”, un documento clave destinado a ayudar a empresas y clientes a comprender y anticipar los efectos de la normativa europea de emisiones Euro 6e-bis, que será de obligado cumplimiento para todos los modelos de vehículos a la venta a partir del 1 de enero de 2026.

La normativa ya se aplica desde el 1 de enero de 2025 a los modelos de nueva homologación y obliga a los fabricantes a re-homologar los modelos existentes. Este cambio regulatorio introduce nuevos retos para el sector de la automoción y, en especial, para la movilidad corporativa, al impactar directamente en los procesos de homologación, los valores certificados de emisiones, la fiscalidad y la competitividad de los vehículos.

La Euro 6e-bis, impulsada por la Unión Europea, refuerza los estándares de emisiones con el objetivo de mejorar la protección del medioambiente. Entre sus principales novedades se encuentran el endurecimiento de los requisitos de homologación, la incorporación de sistemas avanzados de Monitorización a Bordo (OBM), el refuerzo de las pruebas de Emisiones Reales de Conducción (RDE) y la actualización de los criterios aplicables a vehículos híbridos e híbridos enchufables. Estos cambios buscan una mayor correspondencia entre los resultados de laboratorio y el uso real de los vehículos, y tienden a aumentar los valores certificados de emisiones de CO₂, especialmente en los híbridos enchufables (PHEV).

Según Omar Sánchez, responsable de Arval Consulting en España, “la normativa Euro 6e-bis introduce un nivel sin precedentes de exigencia y transparencia en los procesos de homologación en Europa. Con esta guía queremos facilitar a las empresas una interpretación clara, práctica y realizable del nuevo marco regulatorio, para que puedan tomar decisiones informadas y avanzar en su transición energética con confianza”.

Impacto en España y en las flotas corporativas

La nueva normativa supone un punto de inflexión para el sector automovilístico y para la gestión de flotas en España. Obliga a las empresas a revisar procesos, actualizar políticas de movilidad, analizar riesgos regulatorios y reforzar sus estrategias de electrificación, en línea con los objetivos del European Green Deal. Los vehículos ya matriculados o que cuentan con etiqueta ambiental no se verán afectados; el impacto se concentra en nuevas compras y en los procesos de re-homologación.

De forma hipotética, si un modelo supera los 120 g/km de CO₂ tras la nueva homologación, podría quedar sujeto al impuesto de matriculación, con un incremento del 4,75 %, lo que influiría directamente en el coste final y en las decisiones de renovación de flota.

Transición regulatoria y efectos en el mercado

El límite medio de 115 g/km de CO₂ para fabricantes se mantendrá hasta 2027, pero algunos modelos híbridos enchufables podrían mostrar valores de emisiones diferentes a los inicialmente previstos, en función de la fecha de homologación o matriculación. En empresas sin un control regular del uso real de los PHEV, pueden producirse desviaciones entre las emisiones estimadas y las reales, afectando a los indicadores ambientales y a la estrategia corporativa.

Asimismo, la variación de los valores de CO₂ puede modificar la fiscalidad de determinados modelos, alterar su competitividad y acelerar la transición hacia vehículos 100 % eléctricos, influyendo en la planificación de compras y en las estrategias de movilidad a medio y largo plazo.

Ventajas fiscales y enfoque internacional

La guía de Arval Consulting incluye un análisis detallado de los criterios vigentes de la Agencia Tributaria española para la aplicación de incentivos fiscales, en función de los valores de CO₂, la tecnología del vehículo y los límites de precio establecidos para vehículos eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (E-REV) y PHEV con autonomía mínima. Además, incorpora una versión en inglés con información regulatoria específica de Alemania, Francia, Italia, Reino Unido, Bélgica y Países Bajos, reforzando su utilidad para empresas con actividad internacional.

Con esta publicación, Arval Consulting refuerza su papel como asesor estratégico en movilidad sostenible, proporcionando a las empresas una herramienta práctica para anticiparse a los cambios regulatorios y adaptarse con éxito al nuevo escenario normativo europeo.

Puedes acceder aquí al documento completo.