La industria de la automoción en España vive hoy un momento histórico con el regreso oficial de Santana Motors y la reactivación de la producción en la emblemática Santana Factory de Linares. La compañía ha celebrado un acto institucional de alto nivel que marca el inicio de una nueva etapa para la marca y para la ciudad, acompañado además de la firma de un acuerdo estratégico con el fabricante asiático BAIC Automotive Group.
El evento ha contado con la presencia del presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno; la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero; la alcaldesa de Linares, María Auxiliadora del Olmo; y el CEO de Santana Motors, Edu Blanco, quienes han inaugurado esta nueva fase para la histórica firma española.
Tras años de trabajo institucional y empresarial, la nueva Santana Motors ha reactivado oficialmente la producción en su factoría de Linares, donde ya se ensamblan los modelos Santana 400D y Santana 400 PHEV, dos pick-ups que abren la nueva gama de vehículos de la marca. La red comercial y posventa también se encuentra plenamente operativa, con presencia en España, Portugal, Italia, Andorra y Gibraltar, y un sistema técnico desarrollado junto a Grupo JPG capaz de suministrar piezas en apenas 24–48 horas.
La alcaldesa del municipio, María Auxiliadora del Olmo, ha subrayado que “el regreso de Santana Motors supone un paso importante para la ciudad de Linares” y ha destacado el valor simbólico y económico de recuperar la producción en la planta.
En el marco de la presentación se ha firmado un acuerdo industrial y comercial entre Santana Motors y BAIC Automotive Group, que garantiza la producción en Linares de una nueva gama de todoterrenos y SUV entre 2026 y 2028. Los modelos llegarán en formato SKD y se ensamblarán en la renovada Santana Factory, consolidando a Linares como un punto clave dentro del mapa industrial europeo del sector.
El CEO de Santana Motors, Edu Blanco, ha destacado que el acuerdo “marca el inicio de una etapa que permitirá lanzar una gama completa de todoterrenos desarrollados junto a nuestro nuevo socio BAIC”. Por su parte, el presidente de la Junta, Juanma Moreno, ha celebrado “la recuperación de un proyecto muy deseado y que impulsa la industria andaluza”.
Desde el Gobierno, María Jesús Montero ha calificado la jornada como “un día histórico que devuelve a Linares al podio de las capitales de la automoción”, subrayando la apuesta por un producto nacional competitivo y sostenible.
Como colofón del acto, Santana Motors ha entregado las primeras unidades de la nueva gama, siendo la Cámara de Comercio de Linares la destinataria del primer vehículo producido en esta nueva etapa.
Posteriormente, representantes de la empresa y de las administraciones mantuvieron una reunión en la que se abordaron novedades del Plan España Auto 2030, que prevé ayudas por valor de 400 millones de euros en 2026 y que incluirá a Santana como caso de referencia dentro de la guía “Inversiones Bien Hechas en España”.
Los nuevos Santana 400D y 400 PHEV representan la apuesta tecnológica de la marca: desde motores de última generación hasta avanzados asistentes de conducción, capacidades off-road mejoradas y un interior moderno con pantallas de 10,25” y 14,6”.
La colaboración con BAIC permitirá además desarrollar nuevos modelos sobre plataformas avanzadas del grupo asiático, a las que Santana añadirá diseño propio y su característico estilo robusto.
La planta de Linares ha sido modernizada para acoger procesos industriales de última generación. Su reapertura revitaliza el tejido económico local, fomenta la industria auxiliar y devuelve a la ciudad uno de sus símbolos más emblemáticos.
Santana Motors también mantiene iniciativas que conectan con su legado, como el apoyo al libro De la Metalúrgica a la Leyenda o su participación en competiciones como el Santana Trophy y el Rally Dakar, en el que competirá con un prototipo pilotado por Jesús Calleja y copilotado por el propio Edu Blanco.
Con una estrategia renovada, socios internacionales y una producción ya en marcha, Santana Motors encara su futuro con la ambición de recuperar el prestigio que le convirtió en referencia del todoterreno durante más de medio siglo. Su renacimiento en Linares supone no solo un impulso para la marca, sino también un hito para la automoción española y para la revitalización industrial de Andalucía.
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