Ante el auge del coche de segunda mano y el parón de las ventas de los vehículos nuevos, parece que las marcas comienzan a moverse. Una opción es la que ha presentado Toyota en Reino Unido (en el condado de Derbyshare). Se trata de «refabricar» sus coches usados tras un primer ciclo de vida (con un primer propietario), para que puedan tener un segundo e, incluso, un tercero en las mejores condiciones y con todas las garantías. Eso sí, siempre bajo el control de la propia marca japonesa.
Toyota planea gestionar este proyecto a través de su firma de movilidad Kinto, especializada en renting y alquiler de coches de larga duración. Se trata de renovar y revisar, hasta dos veces, los vehículos de su marca, una vez que los ha dejado el primer propietario. De esta forma, ese coche tendría hasta dos nuevas vidas más. Es decir, el mismo coche podría estrenarse tres veces gracias a la sustitución y/o saneamiento de piezas (interiores y exteriores) y a un reacondicionamiento mecánico del vehículo.
Agustín Martín, presidente y director de la división británica de Toyota, ha hablado de este proyecto en unas declaraciones a la revista británica Autocar. Allí ha asegurado que es necesario alargar hasta los diez años el contacto de la marca tanto con el cliente como con el vehículo.
Según ha señalado, «estamos muy familiarizados con los ciclos habituales de dos a tres años que son extremadamente populares en el Reino Unido, pero debemos ir más allá de ese ciclo de dos a tres años y decir: ‘Bien, ¿qué sucede en ese segundo ciclo? ¿Y en el tercer ciclo?’”.
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