Manipular el cuentakilómetros de un vehículo es ilegal. No se puede cambiar a no ser que manipulemos el sistema de medida, algo que va siendo complicado en la actualidad con la llegada de los indicadores digitales, y que no lo era tanto cuando se trataba de relojes analógicos.\r\n\r\nEstá claro que a la hora de vender o comprar un coche o moto de segunda mano uno de los factores que más se tienen en cuenta son los kilómetros que ha recorrido el coche o la moto. Si estamos en fase de búsqueda de vehículo de segunda mano, hay otros indicadores que nos hablan del uso que ha tenido el vehículo como los desgastes de pedales, volante, cambio, puertas o asientos, todo aquello que nos indique que el uso real del vehículo.\r\n\r\nSi sospechamos que el cuentakilómetros ha sido manipulado hay que rechazar inmediatamente esta compra. Por un lado porque habla de la honradez, más bien de la falta de ella, del vendedor. Segundo porque es un factor determinante para poder controlar los elementos de mantenimiento programado del fabricante, más allá de los típicos cambios de aceite… Por ejemplo hay que ser muy estrictos con el cambio de correas de distribución, mantenimientos de las transmisiones u otros aspectos.\r\n\r\n
\r\n\r\nUn vehículo bien mantenido, a pesar de que su cuentakilómetros marque una cifra elevada, es una buena opción de compra. Es más importante que el vendedor nos garantice las revisiones puntuales que se le ha realizado a la moto o al coche, que lo que indique su cuentakilómetros. Y esto se puede comprobar por ejemplo con el libro de mantenimiento o si guarda las facturas del taller con los kilómetros a las que se realizó las operaciones de reparación o mantenimiento.\r\n
¿Por qué las ITV apuntan los kilómetros de nuestro vehículo?
\r\nDesde el año 2012 las ITV están obligadas a apuntar los kilómetros del vehículo que pasa la revisión en la hoja de trabajos. De esta forma a nivel europeo se intenta llevar un mayor control de la antigüedad del parque y del posible fraude del cuentakilómetros. En España esta medida entró de forma obligatoria el 1 de enero de 2014.\r\n\r\nUn dato curioso es que en esta medida se ponen los kilómetros que marca el reloj, y no se considera a los vehículos más antiguos que a los 99.999 kilómetros volvían a cero.
