El pasado mes de agosto la motocicleta eléctrica registró un crecimiento del +63,2% con 62 unidades matriculadas. Un crecimiento que destaca dentro de un cierre de mes, que con un día laborable menos que 2023, en el que el conjunto del sector registró una caída del -38,4% con un total de 769 matriculaciones.
Los escúter y los ciclomotores registraron cifras negativas en agosto, con una caída del 44,4% (316 uds) y del 48% (298 uds.) respectivamente.
En cuanto a los canales de distribución de la moto eléctrica (cómputo de ciclomotor, escúter y motocicleta), todos cerraron en cifras negativas siendo menor la caída del canal particular (-14%), seguido del canal de alquiler (-39%) y el de empresa (-60,5%).
El resto de vehículos de categoría L cerraron en positivo el mes de agosto con un crecimiento del 9,2% (71 unidades.) en el caso de los microcoches, y del 375% (19 uds.) en el de los triciclos. Respecto a canales de venta, creció el canal particular un +33,3%, cayó el de empresa un -7,1% y se mantuvo en las mismas cifras el de alquiler respecto a agosto 2023.
Por Comunidades Autónomas, el ránking de matriculaciones lo lideran Cataluña (301 uds.), Madrid (246 uds.) y Andalucía (136 uds.).
Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR: ”Nuestro sector está ofertando una amplia variedad de motos y vehículos ligeros eléctricos que son idóneos para la movilidad cotidiana por diferentes motivos: son tan económicos como los modelos de combustión, ofrecen una autonomía más que suficiente y son menos dependientes de la infraestructura de recarga que los coches ya que muchos modelos tienen baterías extraíbles o enchufes convencionales. Con el arranque de un nuevo curso insistimos en que es necesario facilitar la adquisición y uso de estos vehículos que tantas ventajas aportan en la movilidad urbana sostenible. Mejorar los planes de incentivos y la infraestructura de recarga son algunas de las asignaturas que continúan pendientes por parte de las administraciones, y son indispensables para impulsar la movilidad eléctrica”.
