Honda acelera su revolución sostenible con nuevos materiales biológicos y reciclados en su gama 2026

Honda da un paso firme hacia la movilidad sostenible con la ampliación del uso de materiales alternativos en su gama de motocicletas 2026. Bajo el concepto corporativo “triple acción hacia cero”, la compañía avanza en tres frentes —neutralidad de carbono, energía limpia y circulación de recursos— con el fin de alcanzar las cero emisiones en 2050. Más allá de la electrificación y la optimización logística, la marca está integrando de forma creciente plásticos reciclados y materiales de origen biológico en sus modelos.

Uno de los protagonistas es DURABIO™, un plástico de ingeniería desarrollado por Mitsubishi Chemical Group a partir de maíz y trigo no comestibles. Este material, refinado hasta obtener isosorbide, ofrece una combinación poco habitual de claridad óptica, resistencia a arañazos, absorción de impactos y estabilidad frente a los rayos UV, lo que permite a Honda prescindir de la pintura en varias piezas, reduciendo procesos y emisiones. El material ha sido bien recibido en Europa y ya forma parte de modelos como la CRF1100L Africa Twin, NT1100, NC750X, CB1000GT, X-ADV y Forza 750.

La primera aplicación de DURABIO™ llegó en 2024 con la pantalla parabrisas de la Africa Twin, convertida en la primera pantalla de motocicleta del mundo fabricada con plástico de ingeniería biobasado. A partir de ahí, su integración se ha extendido rápidamente a carenados, cubiertas de manillar y pantallas completas. En 2025, la NC750X marcó otro hito al incorporar DURABIO™ coloreado en sus versiones Earth Black y Earth Ivy Ash Green.

Pero la estrategia de Honda va más allá de los bioplásticos. La compañía está impulsando el uso de plásticos reciclados pre-consumo y materiales recuperados de automóviles, como parachoques reciclados, que ya se aplican en top boxes y bases de asiento de modelos como la X-ADV, NC750X y Forza 750 2025. También avanza en la reutilización de polipropileno reciclado, con hasta 15 piezas fabricadas en este material en la X-ADV y el Forza 750, además de incorporarse en la CB1000F 2026.

Estas iniciativas forman parte de los cinco principios de circulación de recursos de Honda, que incluyen innovación empresarial orientada al reciclaje, trazabilidad de datos y diseño circular, entre otros. Su objetivo: pasar de un modelo lineal de fabricación a una cadena de valor plenamente circular.

En un contexto donde cerca del 90% de las materias primas para vehículos aún provienen de minas, Honda busca reducir la dependencia de recursos finitos y mitigar riesgos futuros apostando por alternativas renovables y recicladas. La creciente presencia de DURABIO™ en su gama europea refleja esta visión y reafirma el compromiso de la marca con ofrecer “la alegría y libertad de la movilidad” sin comprometer el futuro del planeta.