El parque de motocicletas en España muestra un notable envejecimiento. Según los últimos datos disponibles del sector, cerca del 50% de las motos que actualmente circulan por las carreteras españolas tiene 15 años o más, una cifra que evidencia la creciente veteranía de este tipo de vehículo en el país.
Además, las motocicletas acumulan un uso significativo: el kilometraje medio ronda los 35.000 kilómetros, reflejo del protagonismo que este tipo de transporte tiene, especialmente en entornos urbanos. A ello se suma que el 49% de estos vehículos ha pasado por al menos dos propietarios, lo que confirma la fuerte actividad del mercado de segunda mano.
Aun con el progresivo envejecimiento del parque, el sector atraviesa una fase de claro dinamismo. El último estudio elaborado por Carfax señala que el mundo de las motocicletas está experimentando un fuerte impulso, con incrementos tanto en las ventas como en la presencia de estos vehículos en las vías. El documento también incorpora datos de Anesdor, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas, que apuntan a que el mercado de motos y vehículos ligeros creció un 10% en 2024, alcanzando su mejor resultado desde 2008.
Los expertos advierten de que, aunque el auge impulsa la movilidad sostenible y eficiente, el envejecimiento del parque plantea retos en materia de seguridad vial y emisiones, por lo que subrayan la importancia de seguir promoviendo planes de renovación y modernización del sector.
